东莞市盛裕绒艺玩具有限公司

东莞市盛裕绒艺玩具有限公司

老子有钱注册送28

13956889669
联系方式
全国服务热线: 13956889669

咨询热线:15197537241
联系人:邵总
地址:广东省汕头市澄海区万盛园14幢302

一种锂电池荷电状态估算方法及电池管理系统和电池系统

来源:老子有钱注册送28   发布时间:2019-11-26   点击量:355

一种锂电池荷电状态估算方法及电池管理系统和电池系统

一种锂电池荷电状态估算方法,包括以下步骤:获得锂电池的电量初始值;基于所述电量初始值,利用安时法初步估算锂电池的当前电量;利用递推最小二乘法修正所述锂电池的电池电路模型参数;基于所述初修正的电池模型参数,利用扩展卡尔曼滤波法对所述估算的锂电池的当前电量进行进一步修正。本发明还提供一种应用上述电池荷电状态估算方法的电池管理系统及电池系统。

Yk=CkXk+Z化)(2-14)

[007引在公式2-3两边都乘W得到公式:

利用安时法计算SOCf化)的同时,在步骤S506,采用递推最小二乘法依据上一次递推最小二乘法得到的二阶RC等效电路模型参数R。(k-l)、Re(k-l)、Ce(k-l)、Rd(k-l)、Cd(k-1)和步骤S504测量得到的电压U(k)电流I化),修正W获得当前时刻的二阶RC等效电路模型参数R。(k)、Re(k)、Ce(k)、Rd(k)、Cd(k)。所述上一次递推最小二乘法得到的二阶RC等效电路模型参数R。(k-l)、Re(k-l)、Ce(k-l)、Rd(k-l)、Cd(k-1)存储于存储单元1021中,如果是第一次运用递推最小二乘法修正二阶RC等效电路模型参数,所述上一次递推最小乘法得到的二阶RC等效电路模型参数即为根据图3所示的离线方法所获得的裡电池等效电路模型参数。递推最小二乘(化s)算法因不需要先验统计知识,减少了计算量,便于实际工程应用,是目前常用的参数在线辨识方法。

分别为:

图4B所示为本发明实施方式中电流激励和电压响应波形图;

[009引式中,K似为增益因子,在本发明实施方式中K(k)取值5,P(k-l)是第k-1次测量的协方差阵,P化-l)=al。。其中a-般取很大的正数值,在本发明实施方式中取a值为105,I。为在主对角线上均为1而其他地方都是0的单位矩阵。

下文将结合附图对本发明的具体内容予W阐述,如无特别说明,本发明所示的附图中,相同的标号表示同样的装置或元件。尽管本发明所示的具体实施例提供了最佳实施方式,但本领域的技术人员应当了解,本文所列出的具体实施例仅为阐明本发明的精神与要旨,而不应理解为对本发明的任何限制。

图5所示为本发明在线估算裡电池SOC的方法流程图。所述方法应用于图I中所示的电池系统设备100上。在实际应用中,图5所示的方法会周期性地被微控制器1020执行,W实现对电池101的SOC进行精确估算。在本发明一些实施方式中,所述周期(T)可W被设定,例如WIOms为一个周期。如前所述,所述存储单元1021中存储有多个计算机可执行程序,图5中所示的方法流程由微控制器1020调用并执行所述计算机可执行程序来实现。

荷电状态(StateOf化arge,S0C)用于描述电池的剩余电量,是电池组使用过程中的重要参数。用于汽车动力的裡离子电池组的SOC的准确估算,不仅关系到汽车行驶里程的估算,而且是裡电池组安全和优化控制充放电能量的保证。汽车在运行时,大的电流很可能会造成电池过充或深放,因此一定要对电池的SOC状态进行估算,对电池组中每块电池的端电压、温度W及充放电电流进行实时采集,随时预报汽车电池的剩余能量或荷电状态,当电池电量过低需要充电时及时报警,从而提高电池的使用寿命和整车的运行性能。同时,SOC的准确估计也是进行能量管理策略研究的基础,是电动汽车的混合动力汽车的关键技术之一。

2.1安时法

U似=hT似0+e化)(2-10)

本发明具体实施方式中,该算法首先采用开路电压法为电池组提供一个相对准确的SOC(k-l)初始值,然后利用安时法对当前时刻的电量进行初步估算,得到SOCf化),再

相关产品

COPYRIGHTS©2017 老子有钱注册送28 ALL RIGHTS RESERVED 备案号:355